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PROBLEMAS EN LA CAJAS AUTOMÁTICAS DE HONDA

PROBLEMAS DE TRANSMISIÓN EN LA CAJAS AUTOMÁTICAS DE  HONDA



1. Los cambios no entran
Este problema es muy común en las Cajas Automáticas manuales. Al momento de pisar el pedal del embrague, cualquiera de los cambios no entran, ya sea cuando estás parado o cuando querés pasar de uno a otro.
Las causas más comunes que ocasionan esto pueden ser: que el líquido de la transmisión está bajo, no tenga la viscocidad correcta, se necesite ajustar los cables de los cambios o la conexión con el embrague.
2. Olor a aceite quemado
Si sentís olor a aceite quemado, puede que la transmisión se esté sobrecalentando. El líquido de la transmisión además de permitir que sus partes estén lubricadas, evita que la unidad se queme, manteniendo una temperatura adecuada.
En algunos vehículos, la caja de cambios incluso trae su propio pequeño radiador –enfria el aceite-  y mueve el fluido para transportar el calor lejos de la unidad de transmisión.
El motivo principal de este problema son bajo nivel del líquido, no es el correcto para esa transmisión o puede estar sucio y necesita cambiarse.
3. La transmisión hace ruidos cuando está en punto muerto
En algunas ocasiones se puede escuchar ruidos cuando la transmisión está en posición neutral. Aunque esto es raro puede suceder. El origen de este problema es nuevamente el bajo nivel del líquido, que se requiera cambiar o no sea el correcto. Por otra parte, si fuera mecánico, es signo de que algunas partes están desgastadas y requieren cambiarse.
4. Los cambios se salen
Cuando la transmisión opera normalmente, los cambios se mantienen en la posición que uno los coloca o que la computadora designa. Pero cuando se coloca un cambio y éste se "desengancha" o "salta" mientras el auto está circulando, es seña de que tenés un problema en la caja. Si te pasa esto lo mejor es llevar el auto a una revisión lo más pronto posible.
5. El embrague se arrastra o se traba
Un embrague que se arrastra, es aquel que falla en desenganchar el disco del plato de opresor, cuando el conductor presiona el pedal izquierdo. Cuando  intentas hacer el cambio y no puedés, es porque el embrague está enganchado y está girando junto con el motor. Te das cuenta de esto por el fuerte rechinido que se genera al embragar cada cambio.
Frecuente este problema está asociado a que el pedal del embrague está flojo y con mucho juego el cable o la unión entre el pedal y el disco del embrague no tienen suficiente espacio para desenganchar el disco del plato opresor.
6. Derrame de líquido
Una de las maneras más fáciles de identificar que la caja de automática  necesita atención es cuando hay derrame del líquido de transmisión. En las cajas automáticas este fluido es vital para su operación así que, si notas marcas de aceite en el piso, hay que tener cuidado. El líquido de transmisión automática es: rojo- brillante- claro y tiene un olor “dulce” en condiciones normales. Si se encuentra en malas condiciones es de color oscuro y huele a quemado.
Si sospechas que se está goteando el líquido de transmisión del auto, lo mejor es llevarlo con tu mecánico de confianza.
7. Indicador de Check Engine
Aunque el indicador del tablero de instrumentos Check Engine se puede encender por un sin número de problemas en el motor, también puede ser una señal de que hay un problema con la transmisión.
Si tu auto es moderno, lo más recomendable es llevar tu unidad a un escaneo con el especialista, para que te diga el problema que ha encontrado la computadora. Quizá sea algo con la transmisión u otro diagnóstico.
8. Rechina o tiembla
Dependiendo del tipo de caja automática que tengas, podrías llegar a sentir que el auto tiembla cada vez que cambia de velocidad o quizá notes que la caja realizó una transición adversa al siguiente cambio. Ambas son señas que requieren de una pronta revisión.
9. Un silbido, zumbido o chasquido
Es difícil descubrir exactamente como sonaría tu auto si tuviera un problema en la transmisión, pero si lo conocés bien y escuchás algo raro, que no es común, te vas a dar cuenta que algo anda mal. Cada auto es fabricado de manera diferente, por lo que los sonidos que producen pueden variar mucho, si tenés una transmisión automática, hay muchas posibilidades que escuches un silbido o zumbido cuando algo anda mal.
Con Cajas Automáticas manuales los sonidos usualmente son más abruptos o mecánicos. Si al momento de hacer el cambio escuchás un chasquido podés tener un problema, por lo que lo mejor es revisarlo con un mecánico. Un ruido sordo debajo del vehículo no siempre apunta a un problema con la transmisión. Puede ser el diferencial entre otros.
10. Falta de respuesta
Las Cajas Automáticas están diseñadas para entrar cada cambio correctamente, cuando dudan o se rehusan a introducirse, es un aviso de que algo anda mal.
Con cajas manuales, podés notar que después de hacer el cambio, el auto se acelera, pero en realidad no se está moviendo tan rápido como el motor está empujando. En este caso, puede que el problema sea un embrague deteriorado u otro más grave.
En Cajas Automáticas automáticas puede que tenga la misma falta de respuesta, pero usualmente pasará cuando se haga el cambio a la posición Park o Drive. El auto debería cambiar rápido a estos modos, pero si la caja duda entrar en alguno de estos, es posible que tengas un problema con la transmisión.

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CAJA AUTOMATICA HONDA CIVIC 1995 2001



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CAJA AUTOMATICA HONDA CRV 2004 2012




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CAJA AUTOMATICA HONDA CRV 1996 2002







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CAJA AUTOMATICA HONDA FIT 2007 2011





Caja Automatica: Honda FIT 2007 AL 2011 Modelo: 1.4

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CAJA AUTOMATICA HONDA FIT 1.4 2004 2006






Caja Automatica: Honda FIT 2004 AL 2006 Modelo: 1.4

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CAJA AUTOMATICA HONDA ACCORD 2007 2011





Caja Automatica: Honda Accord 2007 AL 2011
Modelo: 2.2 / 2.3 / 3.0 / 3.2
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CAJA AUTOMATICA HONDA ACCORD 2003 2006




Caja Automatica: Honda Accord 2004 AL 2006
Modelo: 2.2 / 2.3 / 3.0 / 3.2
tipo  de caja MAYA BAYA 
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CAJA AUTOMATICA HONDA ACCORD 1997al 2002



Caja Automatica: Honda Accord 1997 AL 2003
Modelo: 2.2 / 2.3 / 3.0 / 3.2
tipo  de caja AOYA BOYA 
okrepuestos@yahoo.com.ar  (011) 20575334

Repuestos de caja automática para Honda Accord
Reparación de caja automática para Honda Accord
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Caja de valvulas de caja automatica para Honda Accord

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CAJA AUTOMATICA HONDA ACCORD 1992 al 1996


Caja Automatica: Honda Accord 1992 AL 1996
Modelo: 2.2 / 2.3
tipo  de caja AOYA BOYA 
okrepuestos@yahoo.com.ar  (011) 20575334



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CAJA AUTOMATICA HONDA FIT

CAJA AUTOMATICA HONDA FIT
PARA MOTOR 1.4 Y PARA MOTOR 1.5
UN MODELO FUNCIONA CON DUMPER Y EL OTRO MODELO
FUNCIONA CON CONVERTIDOR DE PAR

REPARACION DE CAJAS U OPCION DE MODALIDAD DE RECAMBIO

07-08
5SP FWD
L4 1.5L
 

CAJAS AUTOMATICAS HONDA

MODELOS DE CAJAS AUTOMATICAS HONDA

Modelo
Años
Tipo de Motor/Cilindrada
Modelo de Transmisión
ACCORD
90
L4 2.2L
PX4B
ACCORD
91
L4 2.2L
MPXA
ACCORD
91-92
L4 2.2L
APX4
ACCORD WAGON
91
L4 2.2L
APXA
ACCORD
92
L4 2.2L
MPWA
ACCORD
93
L4 2.2L
MPXA
ACCORD
94-97
L4 2.2L
MPOA,AOYA,BOYA
ACCORD
95-97
V-6 2.7L
MPZA
ACCORD
98-02
L4 2.3L
BAXA
ACCORD
98-02
L4 2.3L
MAXA
ACCORD
98-02
V6 3.0L
B7XA
ACCORD
03-07
L4 2.4L
MCLA
ACCORD
08
L4 2.4L
M91A
ACCORD
03-07
L4 2.4L
BCLA
ACCORD
08
L4 2.4L
B90A
ACCORD
03-07
V6 3.0L
BAYA,MAYA
ACCORD
08
V6 3.5L
B97A
ACCORD HYBRID
05-07
V6 3.0L
MURA
CIVIC/CRX
88-91
L4 1.5/1.6L
L4,ML4A
CIVIC
89-90
L4 1.6L
S5
CIVIC
92-95
L4 1.5/1.6L
A24A/A2YA
CIVIC (EXC. HX)
96
L4 1.6L
A4RA
CIVIC (EXC. HX)
97-98
L4 1.6L
B4RA,B46A,M4RA
CIVIC (EXC. HX)
99-00
L4 1.6L
B4RA, BDRA,S4RA
CIVIC (EXC. HX)
01-05
L4 1.7L
BMXA,SLXA
CIVIC HX
96-00
L4 1.6L
M4VA
CIVIC HX/GX
01
L4 1.7L
MLYA
CIVIC HX/GX
02-05
L4 1.7L
SLYA
CIVIC/DX/EX/LX/GX
06-08
L4 1.8L
SPCA
CIVIC Si
08
L4 2.0L
MPCA
CR-V
98-04
L4 2.0L/2.4L
MDLA,MCVA
CR-V
97-04
L4 2.0L/2.4L
M4TA,MDMA,MRVA
CR-V
05-06
L4 2.4L
MKYA, GPLA
CR-V
05-06
L4 2.4L
MKZA, GPPA
CR-V
07
L4 2.4L
MZJA
CR-V
07
L4 2.4L
MZHA
CR-V
08
L4 2.4L
BZJA
CR-V
08
L4 2.4L
BZHA
DEL SOL
93-97
L4 1.6L
M24A,S24A
FIT
07-08
L4 1.5L
SMMA
PASSPORT
94-02
L4 2.6L V6 3.2L
4L30E
PRELUDE
90-91
L4 2.0/2.1L
PY8A,MY8A
PRELUDE
92-01
L4 2.2
MP1A,M6HA

MODELOS DE CAJAS AUTOMATICAS DE HONDA

ACCORD 90 4 SP FWD L4 2.2L PX4B 3 EJES
ACCORD 91 4 SP FWD L4 2.2L MPXA CONSTRUIDO EN JAPAN
ACCORD 91-92 4 SP FWD L4 2.2L APX4 CONSTRUIDO EN U.S.A.
ACCORD WAGON 91 4 SP FWD L4 2.2L APXA 3 EJES
ACCORD 92 4 SP FWD L4 2.2L MPWA CONSTRUIDO EN JAPAN
ACCORD 93 4 SP FWD L4 2.2L MPXA 3 EJES
ACCORD 94-97 4 SP FWD L4 2.2L MPOA,AOYA,BOYA 3 EJES
ACCORD 95-97 4 SP FWD V-6 2.7L MPZA 3 EJES
ACCORD 98-02 4 SP FWD L4 2.3L BAXA CONSTRUIDO EN U.S.A.
ACCORD 98-02 4 SP FWD L4 2.3L MAXA CONSTRUIDO EN JAPAN
ACCORD 98-02 4 SP FWD V6 3.0L B7XA 3 EJES
ACCORD 03-07 5 SP FWD L4 2.4L MCLA CONSTRUIDO EN JAPAN
ACCORD 08 5 SP FWD L4 2.4L M91A CONSTRUIDO EN JAPAN
ACCORD 03-07 5 SP FWD L4 2.4L BCLA U.S.A./MEX. BUILT
ACCORD 08 5 SP FWD L4 2.4L B90A CONSTRUIDO EN U.S.A./MEX.
ACCORD 03-07 5 SP FWD V6 3.0L BAYA,MAYA
ACCORD 08 5 SP FWD V6 3.5L B97A
ACCORD HYBRID 05-07 5 SP FWD V6 3.0L MURA
CIVIC/CRX 88-91 4 SP FWD L4 1.5/1.6L L4,ML4A
CIVIC 89-90 4 SP AWD L4 1.6L S5 SOBRE TODAS LAS RUEDAS
CIVIC 92-95 4 SP FWD L4 1.5/1.6L A24A/A2YA 3 EJES
CIVIC (EXC. HX) 96 4 SP FWD L4 1.6L A4RA
CIVIC (EXC. HX) 97-98 4 SP FWD L4 1.6L B4RA,B46A,M4RA
CIVIC (EXC. HX) 99-00 4 SP FWD L4 1.6L B4RA, BDRA,S4RA
CIVIC (EXC. HX) 01-05 4 SP FWD L4 1.7L BMXA,SLXA
CIVIC HX 96-00 CVT FWD L4 1.6L M4VA
CIVIC HX/GX 01 CVT FWD L4 1.7L MLYA
CIVIC HX/GX 02-05 CVT FWD L4 1.7L SLYA
CIVIC/DX/EX/LX/GX 06-08 5 SP FWD L4 1.8L SPCA
CIVIC Si 08 5 SP FWD L4 2.0L MPCA
CIVIC HYBRID 03-05 CVT FWD L4 1.3L SZCA
CIVIC HYBRID 06-07 CVT FWD L4 1.7L SMLA
CIVIC HYBRID 06-08 CVT FWD L4 1.3L SPSA CVT
CR-V 98-04 4 SP FWD L4 2.0L/2.4L MDLA,MCVA
CR-V 97-04 4 SP AWD L4 2.0L/2.4L M4TA,MDMA,MRVA SOBRE TODAS LAS RUEDAS
CR-V 05-06 5 SP FWD L4 2.4L MKYA, GPLA
CR-V 05-06 5 SP AWD L4 2.4L MKZA, GPPA SOBRE TODAS LAS RUEDAS
CR-V 07 5 SP FWD L4 2.4L MZJA
CR-V 07 5 SP AWD L4 2.4L MZHA SOBRE TODAS LAS RUEDAS
CR-V 08 5 SP FWD L4 2.4L BZJA
CR-V 08 5 SP AWD L4 2.4L BZHA
DEL SOL 93-97 4 SP FWD L4 1.6L M24A,S24A 3 EJES
ELEMENT 03-06 4 SP FWD L4 2.4L BZKA 2WD
ELEMENT 03-06 4 SP 4X4 L4 2.4L MZKA 4WD
ELEMENT 07 5 SP FWD L4 2.4L MNZA 2WD
ELEMENT 07 5 SP 4X4 L4 2.4L MZKA 4WD
ELEMENT 08 5 SP FWD L4 2.4L BZKA 2WD
ELEMENT 08 5 SP 4X4 L4 2.4L BZNA 4WD
FIT 03-06 5SP FWD L4 1.4L
FIT 07-08 5SP FWD L4 1.5L SMMA
INSIGHT 01-06 CVT L3 1.0L MHTA
ODYSSEY 95-98 4 SP FWD L4 2.2/2.3L MPJA,MDWA 3 EJES
ODYSSEY 99-01 4 SP FWD V6 3.5L B7YA / B7TA 3 EJES
ODYSSEY 02-04 5 SP FWD V6 3.5L BYBA
ODYSSEY 05-08 5 SP FWD V6 3.5L BGRA / PGRA
PASSPORT 94-02 4 SP RWD L4 2.6L V6 3.2L 4L30E 2 Cárter´s
PILOT 03-06 5 SP AWD V6 3.5L BVGA SOBRE TODAS LAS RUEDAS
PILOT 06 5 SP FWD V6 3.5L BVLA
PILOT 07 5 SP AWD V6 3.5L PVGA SOBRE TODAS LAS RUEDAS
PILOT 07 5 SP FWD V6 3.5L PVLA
PILOT 08 5 SP AWD V6 3.5L P34A SOBRE TODAS LAS RUEDAS
PILOT 08 5 SP FWD V6 3.5L P35A
PRELUDE 90-91 4 SP FWD L4 2.0/2.1L PY8A,MY8A
PRELUDE 92-01 4 SP FWD L4 2.2 MP1A,M6HA 3 EJES
RIDGELINE 06-08 5 SP AWD V6 3.5L BJFA, MJFA